Construit de Ceauşescu dintr-un motiv doar de el ştiut, numit de cei de la Top Gear drept "cel mai bun drum pentru condus din lume", Transfăgărăşanul este acum ţinta urmaşilor generaţiei Beat, "victima" cărţii lui Jack Kerouac, On The Road, din anii 50.
O altă publicaţie auto britanică, Evo şi-a trimis oamenii la pomul lăudat. Henry Catchpole (redactor) şi Dean Smith (fotograf) au ajuns în România călare pe un Jaguar F-type V8S şi înarmaţi cu prejudecăţile şi clişeele inevitabile.
A ieşit însă un material pe cinste. Vestea rea: Transfăgărăşanul nu mai este cel mai bun drum pentru condus din lume. Vestea bună: Transalpina i-a luat locul. "Transfăgărăşanul este absolut minunat, dar există ceva la Transalpina, poate sălbăticia, care o face şi mai mult să îţi taie răsuflarea. Este literalmente un drum care, odată văzut, nu poate fi uitat nicicând."
Dacă nu veţi ajunge niciodată pe "acoperişul lumii", aveţi ocazia să vă bucuraţi de privelişte.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu